Ajustes multi-milionários

Os consórcios de investidores que pretendem participar do leilão da multi-bilionária parceria público-privada para construir a ponte que ligará Salvador à Ilha de Itaparica ainda estudam ajustes importantes no projeto. O mais relevante deles é a altura da ponte e seu impacto para os portos de Salvador e Aratu. No edital publicado pelo governo baiano, a altura mínima para a ponte foi fixada em 85 metros, 20 metros abaixo do que os operadores dos portos esperavam. Para solucionar o problema e garantir, no mínimo, a duplicação dos portos existentes na Baía de Todos os Santos, investidores analisam diversas possibilidades para elevar o vão central da ponte. O problema é que a opção mais barata não sai por menos que R$0,5 bilhão de reais.