O que já se gastou com projetos de fachada para a ponte Salvador-Itaparica em 12 anos daria para reformular o sistema de ferry-boats e comprar novas embarcações mais modernas e velozes. Não as sucatas adquiridas desde sempre. Mas o cidadão nunca foi prioridade, quando criaram essa quimera que nunca passou de um conto do vigário para prejuízo de baianas e baianos.