Pulga atrás da orelha

A revelação esta semana de que o aplicativo Uber desenvolveu um software para ludibriar autoridades pelo mundo, deixou uma pulga atrás da orelha em São Paulo, onde seus serviços já foram regulamentados. Ainda sem contar com uma verificação independente, é impossível que a Prefeitura de São Paulo saiba ao certo qual a frota real a serviço do aplicativo e, por conseguinte, a quilometragem rodada. É com base nestas informações, que hoje ainda são repassadas pelo aplicativo, é que são calculadas as taxas de utilização do sistema viário da cidade. Com tantas polêmicas envolvendo o aplicativo desde sua criação e suas inovações frequentes para burlar as leis, fica difícil acreditar que o aplicativo esteja recolhendo religiosamente aos cofres paulistanos o que a regulamentação atual estabelece.