O ágio de 231,5% no leilão de concessão de Congonhas reacendeu as esperanças dos cariocas com relação à privatização de seus principais terminais aéreos. Reunidos em um único bloco após a devolução do Galeão pela Changi, grupo de Cingapura que operou o aeroporto de 2014 a 2022, Santos Dumont e Galeão deverão atrair pelo menos um grande grupo internacional para a maior e última rodada de concessão do setor, com previsão para ocorrer apenas 2024, segundo expectativa da ANAC.